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国际

环球太阳能飞机起飞

发布时间:2015年3月9日上午9:41
2015年3月9日上午11:35更新

阿拉伯联合酋长国阿布扎比(第二次更新) - 3月9日星期一,在阿布扎比,一架旨在促进绿色能源的具有里程碑意义的旅程中首次尝试使用太阳能在飞机上环球飞行。

由瑞士的Andre Borschberg驾驶的Solar Impulse 2于早上7:12(格林尼治标准时间0412)从Al-Bateen机场起飞前往阿曼首都马斯喀特,预计将在周一晚些时候降落。法新社的一名记者在发射现场说道。

由于大风,3月7日星期六推迟的Solar Impulse 2的起飞超过了瑞士飞行员Andre Borschberg和Bertrand Piccard 13年的研究和测试。

“这个项目是一个人类项目,这是一项人类挑战,”3月8日星期日,将在第一站搭乘飞机的Solar Impulse的联合创始人兼首席执行官Borschberg告诉记者。

脱掉。 Solar Impulse 2由瑞士的Andre Borschberg驾驶,从Al-Bateen机场起飞,于20​​15年3月9日前往阿曼首都马斯喀特。图片由Solar Impulse / Twitter提供

脱掉。 Solar Impulse 2由瑞士的Andre Borschberg驾驶,从Al-Bateen机场起飞,于20​​15年3月9日前往阿曼首都马斯喀特。图片由Solar Impulse / Twitter提供

单座飞机的翼展,被称为Si2,略大于大型喷气式飞机的翼展,但它的重量大约是家用汽车的重量。

从马斯喀特出发,它将在5个月的史诗旅程中停留12站,总飞行时间约为25天。

它将穿越阿拉伯海到印度,然后前往缅甸,中国,夏威夷和纽约。

根据天气情况,着陆也被指定用于美国中西部以及南欧或北非。

最长的单腿将在南京,中国和夏威夷之间的太平洋上连续5天不停地飞行,飞行距离为8,500公里(5,270英里)。

Borschberg和Piccard将轮流控制,因为飞机只能容纳一个人。

所有这一切都将在不燃烧一滴燃料的情况下发生。

“我们希望分享我们对清洁未来的愿景,”Solar Impulse董事长皮卡德说。

“气候变化是一个绝佳的机会,可以为市场带来新的绿色技术,节约能源,拯救地球的自然资源,创造利润,创造就业机会,并保持增长。”

飞行员的想法在首次亮相时受到了航空业的嘲笑。

但皮卡德来自一个科学家冒险家族,并且是1999年第一个用热气球环游世界的人,他坚信他认为清洁技术和可再生能源“可以实现不可能”。

这架飞机由超过17,000个太阳能电池组成,这些太阳能电池内置在72米(236英尺)处,长度超过巨型并接近空中客车A380超大型飞机。

清洁能源请愿书

由于采用创新设计,轻质碳纤维飞机重量仅为2.3吨,与4X4系列相同,不到A380重量的1%。

Si2是第一架能够在高空停留数天的太阳能飞机。

搭乘飞机。太阳能动力飞机Solar Impulse 2于2015年3月2日在阿布扎比试飞期间起飞。摄影:Agence France-Presse

搭乘飞机。 太阳能动力飞机Solar Impulse 2于2015年3月2日在阿布扎比试飞期间起飞。摄影:Agence France-Presse

螺旋桨工艺有4个17.5马力的电动马达和可充电锂电池。

它将以每小时50-100公里的速度行驶,夜间速度较慢,以防止电池过快排水。

Si2是Solar Impulse的继承者,这是一款小型飞行器,在2010年进行了26小时的飞行,证明了它能够在白天为电池存储足够的电量以保持夜间飞行

它于3月2日在阿拉伯联合酋长国进行了最后一次成功的试飞,特派团负责人报告没有任何问题。

它将于7月抵达阿布扎比,由Piccard乘飞机抵达。

对他而言,“该项目不应该在七月完成,它应该在七月开始。” 在futureisclean.org上发起了一份请愿书,以支持清洁能源。

这些飞行员​​将与摩纳哥的一个控制中心相连,该中心将安排65名气象员,空中交通管制员和工程师。 由65名支持人员组成的团队将与两名飞行员一起旅行。

可以通过上的实时视频流监控其进度。 - Wissam Keyrouz,AFP / Rappler.com