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联邦紧急事务管理局可能再次在拖车中安置受害者

尽管承诺在卡特里娜飓风灾难后使用的拖车中发现高含量的甲醛,但政府仍然承诺不再使用它们,因此政府可能会将灾难受害者安置在这个飓风季节的拖车中作为最后的手段。

根据该机构的五页2008年飓风季节计划草案,只有联邦紧急事务管理局的负责人可以批准使用这种拖车,他们必须达到该机构的低甲醛水平标准。美联社。 此外,灾民可能只能待在拖车上六个月。

飓风季节从6月1日开始,将持续到11月。 预测人员预测,2008年大西洋季节将比平均水平更加繁忙,很有可能形成6到9个飓风,其中包括2到5个主要飓风。

布什政府和FEMA在2005年对卡特里娜飓风的反应受到严厉批评。大约有100万人因飓风而流离失所,数千人被送往紧急旅行拖车。 后来发现拖车含有高含量的甲醛 - 一种常用于建筑材料的防腐剂。 长时间接触会导致呼吸问题,并且还被认为会导致癌症。

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在卡特里娜飓风和丽塔飓风过后不久,投诉开始出现,FEMA发布的拖车居民经常报告头痛,流鼻血和其他疾病。

据FEMA称,目前约有500个家庭仍在拖车中。

联邦紧急事务管理局局长R.大卫保利森表示,他上任期间将不再有预告片。 但他的副手表示,如果发生另一场灾难性灾难,那不是一件好事。

“我们正在把头埋在沙子里,”副局长哈维约翰逊周一接受采访时说。 “如果我们再次拥有卡特里娜飓风,我们可能无法回应卡特里娜飓风,而无需部署所有可用的选项,其中包括旅行预告片。”

对于2008赛季,FEMA还准备使用“Katrina Cottages”,这是一个小房子,比拖车略大,还有移动房屋和公园模型。 该机构正在测试其他替代品,并将在官员决定使用哪种型号后制定合同以购买额外的单位。

联邦紧急事务管理局还会要求受灾国家决定它想要使用哪个灾难住房。 它会要求社区决定他们想要的单位。 约翰逊说,这恢复了以前的州和联邦政府的角色。

FEMA提供的任何单元将在部署前进行甲醛测试。

旅行拖车中的甲醛含量没有行业标准。 政府为用于建造移动房屋的材料制定了室内空气质量标准,但没有为旅行拖车制定标准。

在专家确定更安全的防腐剂水平之前,FEMA已经制定了自己的标准,每十亿份空气中含有16份甲醛。 去年年底,疾病控制和预防中心测试了358辆旅行拖车,82个公园模型和79个移动房屋。 疾病预防控制中心发现平均每百万份空气中含有77份甲醛,显着高于新家庭中10至17份十亿分之一的浓度。 水平高达590个十亿分之一。

2008年飓风灾害住房计划草案还强调,FEMA需要立即修复房屋损坏,使其适合居住,直到可以进行更多的永久性修缮。 如果房屋遭到破坏或毁坏,FEMA将提供经济援助,该机构将与社区团体合作寻找可用的出租房产。 一些流离失所的受害者可能有资格获得临时酒店和汽车旅馆的资助。

但是,密西西比州和路易斯安那州的数百名拖车乘客的律师劳尔·本科莫说,应该有更多的科学研究来确定什么是灾民的合适住房单位。他们起诉了在卡特里娜飓风和丽塔飓风之后为FEMA制造这些单位的公司。

“政府陷入困境,因为他们真的没有足够的住房,无法在重大灾难中部署安全住房,”Bencomo周一表示。

众议院国土安全委员会周三将就这个飓风季节的住房计划举行听证会。

“在卡特里娜飓风过去三年后,FEMA还没有找到旅行拖车的合法替代品,这让我感到很困扰,”D-Miss的众议员Bennie Thompson说道。

“这只是另一个创可贴,另一个例子就是他们在未来制造罐头,而不是制定国家需要的全面的灾难住房战略,”参议员玛丽兰德里,D-La的发言人斯蒂芬妮艾伦说。 Landrieu是监督灾害住房的参议院小组委员会的主席。