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大峡谷直升机坠毁证人:这只是“太可怕了”

PHOENIX -一架四名幸存者正在内华达州一家医院接受治疗,而机组人员则在偏远地区处理困难的地形,以收回另外三人的尸体。 星期六晚上,在大峡谷西缘附近的军需大峡谷附近的华拉派国家的土地上,6名英国游客和一名飞行员登上了Papillon Grand Canyon Helicopters直升机。

一名目击者说,他看到坠机现场喷出的火焰和黑烟,听到爆炸声,看到了流血和严重烧伤的受害者。 “这太可怕了,”Teddy Fujimoto表示。 “而那些受害者 - 她被严重烧伤。这是难以想象的痛苦。”

华拉派国家警察局局长弗朗西斯布拉德利说,有风的条件,黑暗和崎岖的地形使得难以到达直升机的残骸。 他说,救援人员不得不飞入,走到坠机现场并使用夜视镜找到他们的路。

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英国外交和联邦事务办公室证实,所有六名乘客均来自英国。 布拉德利告诉亚利桑那共和国,周日早些时候,三名乘客和飞行员被空运到拉斯维加斯的一家医院。

幸存者被确定为42岁的飞行员斯科特·布斯(Scott Booth)和29岁的乘客艾莉·米尔沃德(Ellie Milward),32岁的乔纳森·乌达尔(Jonathon Udall)和39岁的詹妮弗·巴勒姆(Jennifer Barham)

死者被确认为Becky Dobson,27岁,Jason Hill,32岁,Stuart Hill,30岁。

布拉德利说,国家运输安全委员会将开始调查事故原因。 联邦航空管理局也将调查欧洲直升机公司EC130的坠毁情况,发言人艾伦肯尼泽说。

弗拉格斯塔夫和凤凰城的国家气象局气象学家表示,大约10英里/小时的风速正在以每小时20英里/小时的阵风吹来。

藤本是一名拉斯维加斯摄影师,他在事故发生时正在拍婚纱照,他说他突然看到人们奔向峡谷的边缘。 他说他听到喘息声,然后去看看距离大约600英尺的骚动。

“在峡谷中,有一架直升机,火焰,烟雾,”他说。 “那太差了。”

他说,当残骸中发生两三次小爆炸时,人们不知道该怎么办。 他说,在坠机事件发生时,该地区的其他一些飞行员驾驶直升机降落到峡谷中并运送水和急救物资。

藤本说,他看到两名严重受伤的女性,其中一人正在喊出一个男人的名字。 他说其中一个“几乎被烧毁了。”

藤本说:“她的手很血,身体更加灼伤。”

他说,另一名女子“被血沾满”,头部或颈部出血。

藤本说,过去几年他一直乘坐直升机拍摄照片,一般都觉得很安全。 他说坠机后果是他见过的最糟糕的事情。

旅游公司承诺与坠机调查员充分合作并表示同情。

“我们极度悲伤地向参与此次事故的家属表示衷心的同情,”Papillon Group首席执行官Brenda Halvorson在一份声明中说。 “我们的首要任务是满足乘客和员工的关心和需求。”

这家总部位于内华达州的公司网站称,大峡谷周围和其他旅游团每年约有60万名乘客。 它指出,它“遵守大大超出联邦航空管理局要求的规定的飞行安全规则和条例。”

长期的直升机坠毁律师Gary C. Robb代表一名妇女在2001年在大峡谷发生致命的Papillion坠毁事件时遭受严重烧伤。他说公司自那次事故发生以来已经取得了很大的进步。

“他们已经提高了他们的驾驶资格以及过去10年的维护,据我所知他们自2001年以来没有发生过车祸,”他说。 他说,在大峡谷飞行只会因为那里的直升机数量而变得危险。

,“现在每年都有成千上万的直升机飞越峡谷,所有直升飞机都在竞争商业和同样有限的空间。

“每个人都希望看到同样的事情,”该报援引罗布的话说。 “这是灾难的秘诀。”

“每个人都希望看到同样的事情,”堪萨斯城律师加里·C·罗伯(Gary C. Robb)说,他专攻直升机坠毁诉讼。 “这是灾难的秘诀。”

2001年8月,Papillon运营的大峡谷旅游直升机在亚利桑那州Meadview附近坠毁并焚毁。 飞行员和五名乘客死亡。 2004年发布的NTSB报告指责飞行员决定下降太快,太靠近风景秀丽的Grand Wash Cliffs。