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FBI协助对波音公司的737 Max飞机如何获得飞行认证进行刑事调查

一名美国官员告诉哥伦比亚广播公司新闻,联邦调查局正在协助对波音公司的737 Max如何获得飞行证书进行刑事调查。 由于涉及其最新飞机的 ,该公司一直受到严密审查。 周三的发展,首先由 ,在联邦特工告诉联邦航空管理局西雅图办事处的员工保留与有关的文件之后。

波音公司的周一因为调查人员分析了埃塞俄比亚航空公司737 Max 8喷气式飞机的数据,该喷气式飞机 ,造成157人死亡。 美国飞行员最初在iPad上接受了56分钟的训练,了解2017年投入使用的新型波音飞机与旧款737飞机之间的差异。


随着埃塞俄比亚官员表示飞行数据记录仪 - 其中一架注定要飞行的302航班的黑匣子 - 去年10月在印度尼西亚的狮子航空公司波音737 Max 8坠毁事件有

法国事故调查机构BEA证实了这一评估,该机构打开黑匣子并下载数据交给埃塞俄比亚队领导调查。

“在FDR(飞行数据记录器)数据的验证过程中,埃塞俄比亚航空公司302航班和狮子航空610航班的调查小组发现了明显的相似之处,这将是调查期间进一步研究的主题,”BEA表示星期一。

Lion Air飞机在致命撞击前一天发生故障

哥伦比亚广播公司新闻的Kris Van Cleave报道,卫星数据也显示埃塞俄比亚和狮子航空航班的飞行模式非常相似。

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在两个碰撞现场也恢复了有助于降低或升高飞机机头的 找到后,将螺钉设置在使飞机潜入水中的位置。

法国调查人员周末从埃塞俄比亚喷气式飞机的黑匣子上下载了所有数据,然后将其交给埃塞俄比亚调查人员,他们正在调查坠机事件。

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波音737 Max系列飞机在公司提供的照片中显示。 波音

涉及马克斯的两起致命事故,相隔仅五个月,引发了对美国联邦航空局和波音公司之间关系的质疑。

众议员史蒂夫科恩说:“我们过分关注公司的利益,而不是公众对安全领域的兴趣。”

科恩想听听他担心过程过于舒适的过程。 在911恐怖袭击事件发生后,国会通过了一项制度,允许像波音这样的制造商在很大程度上对飞机进行自我认证,包括其安全系统。 参议院小组将于下周召开航空安全会议。

交通主管Elaine Chao要求对波音737 Max 8认证进行审核