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政治

底特律期待白宫重新开灯

我们的奥巴马政府高级官员将于周五前往底特律,议程上的重要议题之一是看看联邦政府是否可以帮助在破产的城市重新开启灯光。

司法部长Eric Holder,交通部长Anthony Foxx,住房和城市发展部长Shaun Donovan以及白宫经济顾问Gene Sperling将与州和地方领导人私下会面。

一位熟悉会议的消息人士称,汽车城的领导人已经向联邦政府寻求一系列计划资金,其中包括一个修路灯,其中40%由于盗窃和失修而无法运作。

消息人士称,恢复路灯一直是城市领导者议程的首要议题,因为他们在财务重组中努力维护公共安全。

周四早些时候,白宫宣布从新的和现有的计划中获得3亿美元的联邦援助,以帮助改善公共安全,交通和根除止赎房屋造成的疫病。

白宫在一份声明中说:“奥巴马政府致力于确保联邦政府仍然是将工作重新带回城市的积极伙伴,并将底特律人民对未来的看法变为现实。”

白宫表示,联邦政府将试图帮助点亮底特律黑暗的街道,作为能源部,底特律公共照明管理局和当地公用事业公司DTE Energy之间“技术合作伙伴关系”的一部分。 它没有在合作伙伴关系中加上一个美元数字。

联邦政府的计划包括直接现金注入6500万美元的块状补助资金用于“枯萎根除和住房恢复”,2500万美元用于商业建筑拆除 - 其中包括1000万美元的私人资金 - 1000万美元用于经济适用房,300万美元用于白宫说,雇用新的警察。

奥巴马政府,州和市政官员以及社区领导人之间的会晤正在闭门进行。 官员们将在讨论后向媒体发表讲话。

底特律7月份申请破产,这是美国历史上最大的市政当局。 此次高调访问将重新关注奥巴马政府对底特律财政危机的处理。

美国财政部长杰克·卢(Jack Lew)说,在底特律破产后不久,对这座生病的城市将不会有“救助”。 但白宫官员已经会见了市政府和州政府官员,以确定联邦政府如何帮助底特律摆脱预算混乱局面。

这种情况给奥巴马总统带来了挑战,奥巴马总统面临要求华盛顿介入的劳工组织的压力。 但在对该市汽车制造商进行大规模数十亿美元的救助之后,白宫的公众反应已经得到了衡量。

在联邦政府在2009年投入850亿美元支持通用汽车和克莱斯勒之后,奥巴马政府和主要民主党人迅速表示援助规模将小规模,联邦政府不会对底特律的重组陷入困境。 。

“不会有救助,”密歇根州参议员卡尔莱文周三告诉美联社。 “我们在联邦赤字问题上存在足够的问题。我们需要具有创造性,并考虑现有的计划。那里还有一些资金。”

Levin和密歇根州民主党参议员Debbie Stabenow将通过视频会议加入会议。 周五政府关闭的威胁使他们留在华盛顿。

“密歇根州国会代表团成员与奥巴马政府合作,确定了可以帮助底特律重生的现有资源,正如今天的公告所显示的那样,这些努力已经产生了积极的早期结果,”莱文在一份声明中说。

虽然他的高级助手已经努力为底特律确定可用的联邦资金,但奥巴马自宣布破产以来尚未访问该市。

上周,总统决定前往密苏里州的一家福特制造厂,宣传汽车业的复苏,而不是参观许多具有类似成功故事的底特律地区汽车厂。

底特律已经在使用联邦资金。 8月下旬,该市利用华盛顿的5200万美元开始拆除数千个破坏的房屋。

这笔资金来自财政部的一项计划,旨在帮助受到国家住房和止赎危机影响最严重的社区。 底特律与庞蒂亚克,弗林特,大急流城和萨吉诺分别投入了1亿美元的联邦资金,并获得了拆迁资金。

“我们不是在谈论这里的巨额资金,”一位熟悉谈判的消息人士表示。 “[奥巴马政府]正试图与当地和市政官员合作,在没有大笔投资的情况下迅速赢得胜利。”

街灯停电是一个特别棘手的问题,已经困扰了这座城市三年,而且在破产后情况变得更糟。

在过去,固定和修复的灯成为了窃取铜线的刮板的目标。

根据底特律公共照明管理局局长奥迪斯·琼斯的说法,该市计划开始使用不依赖于铜线的新型路灯技术,但需要数亿美元才能购买。

派遣四位高级政府官员可能会为奥巴马未来的访问奠定基础。

密歇根大学政治学教授唐纳德安德森说:“明智的做法是让他的下属基本上感受到这种情况,并为以后的访问奠定基础。”

这座城市也正处于两个民主党人之间激烈的市长竞选活动中:迈克·杜根(Mike Duggan),前任白宫医院管理人员,韦恩县警长本尼·纳波尔(Benny Napolean),黑人。 包括奥巴马在内的民主党领导人小心翼翼地围绕这场有争议的竞选。

本周一项新的民意调查显示,杜根领先49%至25%。

这个故事发表于9月26日晚上7:29,并已更新。