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政治

Larry Kudlow承诺终止对电动汽车的补贴

Wite House经济顾问Larry Kudlow周一表示,特朗普政府希望终止购买电动汽车的补贴。

Kudlow告诉记者,电动汽车补贴“将在不久的将来结束”,预计2020年或2021年结束日期。

“我们希望结束,我们将结束奥巴马政府的补贴和其他补贴,”库德洛说。

特朗普总统上周表示,他将寻求削减通用汽车的联邦补贴,包括电动汽车,以及汽车制造商关闭美国工厂,以便将重点放在替代汽车的开发上。

特朗普政府的威胁了两党推动国会改革电动汽车税收抵免的 ,并鼓励批评者。

批评者,如石油和天然气亿万富翁查尔斯和大卫科赫,希望国会废除税收抵免,而不是扩大税收抵免,作为一揽子临时税收减免计划的一部分,计划今年重新称之为“扩张者”。

然而,电动汽车信贷没有到期日,众议院共和党税务编写者上周推出的新增补方套餐没有废除补贴的规定。

由特斯拉和通用汽车牵头的电动汽车行业呼吁国会改革电动和插电式混合动力汽车的每车7,500美元的税收抵免,主要是通过提高个别制造商的上限,并允许信贷用于未来几年。

该信用卡于2009年首次推出,每个汽车制造商的销售上限为200,000辆。

通用汽车即将耗尽其税收抵免。 特斯拉已经达到了极限,这是唯一一家这样做的汽车制造商,根据法律,这将导致其汽车购买者的税收抵免减少一半六个月,然后再减少到1875美元,直到它结束。

扩大信贷的努力得到了两党的支持。 内华达州的共和党参议员迪恩·海勒(Dean Heller)最近推出了一项法案,旨在取消对制造商的限制,但在2022年逐步淘汰了信贷。

美国证券交易委员会代表保罗·通科周五呼吁他的同事延长或扩大联邦电动汽车税收抵免,称改善补贴将成为电动汽车更多采用的“最大推动力”。

专家表示,只有国会才有权改变电动汽车的税收抵免,特朗普不能靠自己限制通用汽车使用补贴的能力。